微通道冷凝器的压降受到多种因素的影响，包括制冷剂类型、通道尺寸、质量流量、饱和温度等，所以其压降数值范围较广。
以常见的制冷剂 R134a 和 R410a 为例，在一些实验研究中：
对于 R134a，在水力直径为 0.77mm 的圆形水平平行微通道内，当压力范围为 7.3 至 9.7bar、蒸汽质量范围为 0.55 至 1、热通量范围为 17 至 53kW/m²、质量速度范围为 230 至 445kg/(m²・s) 时，摩擦压降大致相当于净压力损失的 95%，压降随着质量速度的增加和饱和温度的降低而增加。
对于 R410A，在光滑管内冷凝时，其压降比 R22 小 35% - 50%。在一些实际的空调系统中，R410A 制冷系统工作压力是 R22 制冷剂空调压力的 1.6 倍左右。
此外，不同流程布置也会对压降产生影响。例如，在电动汽车空调微通道冷凝器实验中，4 流程的制冷剂侧压降比 2 流程增 大了约 75%。风侧压降则随着迎面风速的增 大而增 大，当迎面风速从 2.0m/s 提升至 4.5m/s 时，相同流程冷凝器的压降 大增长了约 550kPa。
总体来说，微通道冷凝器的压降没有一个固定的具体数值，需要根据具体的应用场景、工作条件以及冷凝器的设计参数等因素来确定。在实际应用中，通常需要通过实验测试或借助相关的经验公式、数值模拟来准确评估压降情况。
